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瀝青混合料路用性能色色动态视频儀主要用於評估幹燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本係統是在已有(美國)LAPA-1瀝青路麵分析儀技術上消化吸收並改進提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料色色动态视频規程》對試件的要求和我國路麵實際情況。進行一次完整的*變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環)。疲勞斷裂測試時間取決於被評估係統的疲勞狀況。
瀝青混合料的*變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重複進行的車輪荷載下測量其輪跡處的*變形量而得出的。本係統具有自動數據采集係統測量車轍數據,並以數值和圖形方式顯示。每經過條形試樣或六個圓形試樣(zui大為113kg/250lbs),相對應的接觸壓力zui大可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特製的模具內在可控的高溫、幹燥或浸水環境下作測試。
瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環境下,用可控數值和接觸壓力的重複輪載進行色色动态视频來測定。在可控高溫的幹燥或浸水環境下,同時可進行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現場取芯試件)的色色动态视频。
自動數據采集係統具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值,畫出一條點劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。